Jinis Sareng Model Baja, Sareng Naon Opat Kategori Utama Baja？

1,Naon jenis baja

1. 40Cr, 42CrMo, jsb .: Nujul kana alloy baja struktural, nu boga kakuatan-suhu luhur alus teuing jeung lalawanan kacapean, sarta ilaharna dipaké pikeun rancang komponén penting pakakas mékanis badag.Model baja standar internasional ASTM A3 mangrupikeun baja struktural karbon biasa standar Amérika, anu ngagaduhan sipat mékanis sedeng sareng biasa dianggo dina manufaktur komponén struktural biasa.

2. Jenis utama baja kaasup baja struktural karbon husus, karbon alat baja, karbon spring baja, alloy spring baja, alloy baja struktural, ball bearing baja, alloy alat baja, alloy tinggi alat baja, speed tinggi alat baja, stainless steel , baja tahan panas, kitu ogé alloy suhu luhur, alloy precision, sarta alloy electrothermal.

3. E nilai: 26 pikeun model umum jeung maranéhanana jeung a, 44 pikeun maranéhanana jeung b, jeung 24 pikeun maranéhanana jeung c.Unggal unit panjangna aya dina milimeter.Diménsi panjang baja nujul kana dimensi paling dasar tina rupa-rupa jenis baja, kaasup panjang, rubak, jangkungna, diaméterna, radius, diaméterna jero, diaméterna luar, sarta ketebalan témbok.

4. Baja umumna dibagi kana opat kategori: propil, pelat, bahan wangunan, jeung pipa.Bahan propil sareng pelat utamina digolongkeun kana Q235B, Q345B, sareng Q355B, sedengkeun bahan utama bahan wangunan nyaéta HRB400E, sareng bahan pipa ogé utamina Q235B.

Jenis profil kalebet baja ngawangun H, baja ngawangun I, baja saluran, sareng baja sudut.

5. baja husus: nujul kana baja husus dipaké dina sagala rupa séktor industri, kayaning baja otomotif, baja mesin pertanian, baja aviation, baja manufaktur mékanis, baja tungku pemanasan, baja listrik, kawat las, jsb Dina waktu nu sarua, nu spésifikasi produk pipe dilas béda ogé béda, biasana dinyatakeun dina diaméter nominal.

2. Kumaha cara ngabédakeun jinis sareng modél baja

1. Numutkeun kagunaan béda jeung sarat, baja bisa dibagi kana sagala rupa jenis sarta model.Baja karbon digolongkeun dumasar komposisi kimia: Baja kalayan kandungan karbon antara 008% jeung 11%, utamana dipaké pikeun manufaktur bagian mékanis, roda, lagu, jsb.

2. Klasifikasi katerangan métode ngagambarkeun kelas baja di Cina: 1. Karbon baja struktural diwangun ku Q + angka + kualitas simbol kelas + métode déoxygenation simbol.Kelas baja na ieu prefixed kalawan "Q", ngalambangkeun titik ngahasilkeun baja, sarta nomer handap ngagambarkeun nilai titik ngahasilkeun, dina MPa.Contona, Q235 ngagambarkeun titik ngahasilkeun（ σ s) 23 MPa baja struktural karbon.

3. Baja dibagi jadi opat rupa: propil, pelat, bahan wangunan, jeung pipa.Di antarana, propil sareng pelat tiasa digolongkeun kana Q235B, Q345B, sareng Q355B, sedengkeun bahan wangunanna HRB400E sareng pipa Q235B.Jenis profil bisa dibagi kana baja H ngawangun, I ngawangun baja, jeung saterusna.

4. baja ngajalin;Tuang baja;baja digulung panas;baja ditarik tiis.Baja digolongkeun dumasar struktur metalographic dina kaayaan annealed: ① baja hypoeutectoid (ferrite + pearlite);② Baja eutectoid (perlit);③ présipitasi baja tina baja eutektik (pearlite + cementite);④ Baja lainitik (pearlit+seménit).

5. Tiis kabentuk baja: tipe baja dibentuk ku baja bending tiis atawa strips baja.Propil kualitas luhur: baja buleud kualitas luhur, baja pasagi, baja datar, baja héksagonal, jsb b.Lambaran logam;pelat baja ipis: A pelat baja kalayan ketebalan 4 milimeter atanapi kirang.Pelat baja sedeng sareng kandel: Pelat baja kalayan ketebalan langkung ageung ti 4 milimeter.

6. Jumlah ngagambarkeun nilai titik ngahasilkeun, Contona, Q275 ngagambarkeun titik ngahasilkeun 275Mpa.Lamun hurup A, B, C, sarta D ditandaan sanggeus kelas, éta nunjukkeun yén tingkat kualitas baja béda, sarta jumlah S jeung P nurun sequentially, bari kualitas baja naek sequentially.